.::CAR1::.

 رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ وضع ترافيک مهر را نامطلوب پيش بيني کرد وگفت: با توجه به رشد 30 درصدي تراکم ترافيک درتهران به دليل قطعي هاي مکرر برق تا زمان بازگشايي مدارس 30 درصد ديگر به تراكم ترافيك تهران افزوده خواهد شد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، سرهنگ "سيد هادي هاشمي" با تاکيد برتراکم بالاي ترافيک در محورهاي اصلي شهر اظهارداشت: به علت قطعي مكرر برق در سطح شهر با رشد 30 درصدي تراكم ترافيك مواجه شديم كه با پيش بيني هاي صورت گرفته 30 درصد ديگر نيز با بازگشايي مدارس به تراكم ترافيك تهران افزوده خواهد شد.

رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ گفت: براي كنترل ترافيك مهر از ناجا 300 نيروي كمكي خواسته ايم كه اميد است با اين تعداد بتوانيم مشكلات ترافيك مهر را برطرف كنيم.

وي با اشاره به وجود 650 تقاطع مهم موجود در سطح شهر اعلام کرد : در حال حاضر تنها در 20 درصد تقاطع ها نيروهاي راهنمايي و رانندگي حضور دارند و اگر چاره جدي براي رفع مشكل تامين برق تقاطع ها صورت نگيرد قادر به كنترل ترافيك تقاطع ها نخواهيم بود و در 80 درصد تقاطع ها با مشكل مواجه خواهيم شد.

رئيس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ از استقرار نيروهاي پليس درمجاورت مدارس تهران درمهر خبر داد و گفت: از نيروهاي گشتي و موتوري پليس براي جلوگيري ازتوقف بي مورد والدين در مجاورت مدارس و نيز روانسازي ترافيك معابر استفاده خواهد شد.

باز هم Alfa خودروی افسانه ای از یک کمپانی ایتالیایی که همیشه محصولات خود را متمایز با سایر کمپانی ساخته است. Alfa از سابقه خوبی در تولید خودروهای کوپه اسپرتی برخوردار بوده، نکته ای که آن را متمایز از سایر رقبا ساخته این است که Alfa فقط در سبک و سیاق خودروهای کوپه و اسپرت کار می کند.
هیچکاه از Alfa خودروی باربری، ون، لیموزین و ... دیده نشده و همیشه در یک خط کار کرده است که شاید می توان گفت یکی از دلایل موفقیت آن هم همین بوده و اینکه اصالت خود را در این امر که همیشه اسپرت ساز بوده حفظ نموده است.
هر از چند گاهی Alfa با تولیدات خود شوکی را به بازار خودروهای هم کلاس خود وارد می کند که کوپه های اسپرت از 2 گروه A و B بهره می برد و اینکه رقیبی سخت از صنعت خودروی ایتالیا برای سایر رقبا بخصوص در اروپا و همچنین خودروهای اسپرت ژاپنی به شمار می آید.
Alfa برای سال 2008 در مرکز تحقیقات خود در انگلستان خودروی کوپه جدید را طراحی و ارائه نموده که از مدلهای موفق آن در سال های اخیر می باشد . مدل جدید Brera که این بار با نام Brera s معرفی شده.
Alfa این مدل خود را بصورت محدود تولید خواهد کرد. به گفته مسئولان این کمپانی قصد دارد تنها 500 دستگاه از این مدل را روانه بازار کند. حرف S با رنگ قرمز در آخر اسم Brera برگرفته SV6 یا همان موتور اسپرت V6 می باشد.
موتور قبلی از نوع 2.2 JTS بوده ولی در مدل جدید از یک موتور قوی تر به نام 3.2 JTS بهره گرفته شده که در نوع خود بی نظیر می باشد. طراحان Brera گفته اند که موتور قبلی پاسخگوی خوبی برای این مدل بود ولی بخاطر اینکه Brera رقیبی را برای خود نداشته باشد موتوری جدید با تکنولوژی برتر از Alfa برایش تعریف شده تا خود را از سایر رقبا متمایز کند.
پیشرانه یا همان موتور جدید از نوع 2/3 لیتری 6 سیلندر با آرایش V و مجهز به ( DOCH ) 24 سوپاپه که روی هر سیلندر 4 سوپاپ قرار دارد، شکل گرفته و از گروه موتورهای JTS که مختص خود Alfa است طراحی شده است.
 
این پیشرانه می تواند در دور موتور 6300 قدرتی برابر با 260 اسب بخار را تولید کند و نیروی تورک آن در دور موتور 4500به 53/237 پوند برسد و شتاب صفر تا 100 آن را به 9/6 ثانیه برساند و به سرعت 4/249 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند ( شتاب صفر تا 100 در موتور قبلی 5/8 ثانیه بوده است)
گیربکس در نظر گرفته شده از نوع 6 سرعته دستی مجهز به شیفتر اسپرت است و نیروی موتور توسط گیربکس به چرخهای جلو منتقل می شود. در سیستم تعلیق و زیر بندی این خودرو از سیستم محافظتی Anti – Roll bar در عقب و جلو استفاده شده تا قدرت مانور آن را بالا ببرد و همچنین کمکهای با قابلیت تحمل شوک بالا تا لرزش را تا کمترین حد ممکن در ارتفاع کم خودرو با زمین وارد اتاق کند.
طراحی بدنه و دیزاین داخلی کاملاً توسط کمپانی ایتال دیزاین صورت گرفته و همکاران انگلیسی بیشتر در طرح و برنامه ریزی آن نقش داشته اند هم اکنون Alfa آمادگی خود را برای رقابت Brera s اعلام کرده و این اداعا را نیز دارد که Brera s رقیبی را کلاس خود نمی بیند.

اینم چند عکس بدون شرح