یک خواهش داشتم از تمام دوستانی که این مصاحبه را می خوانند و در تهران یا ، ایران با اتومبیل شخصی
خود به کار های روز مره یا تفریح می پردازند .
اگر اتومبیلی را دیدید که به زحمت از روی چاله یا سرعت گیری عبور می کند به او لقب دیوانه ندهید و پشت
سر آن بوق نزنید ، علاقه ما جوانان ماشین دوست حکم می کند که ، ارتفاع سواری کنیم یا یک اتومبیل فول
آپشن داشته باشیم .
مصاحبه ای ترتیب دادیم با جوانی که تا بحال برای علاقه خود 9 بار پلوس اتومبیلش را تعویض کرده
آقای مانی جذبی
کدام منطقه زندگی می کنید ؟ شریعتی ( دولت )
چند وقته که ارتفاع سواری می کنید ؟
تقریبا" از سال 1382 تا الان روی اتومبیل های بی ام و 320 ، پراید ، 206 ،405
مشکل تردد داخل شهر ندارید ؟
خیابان های تهران سر تا پا مشکله ، رد کرن موج های خیابان برای من یک نوع تفریح شده که جدیدا" زنون
مشکل سواری من را در شب تیز حل کرده است .
چند ماه است که با این ارتفاع داخل شهر تردد دارید ؟
8 ماه
رینگ و فاق لاستیک اتومبیل شما چقدر با استاندارد پژو 405 فاصله دارد ؟
رینگ 17 ، با فاق 45 ، فاصله سینی تا زمین 2 سانت ، خودتان قضاوت کنید .
از کمک حرفه ای استفاده می کنید یا لوازمی ؟
معمولا" لوازمی ، چون نسبت به قیمتی که دارد کارایی آن در حد یک کمک حرفه ای fk ، یا kw ، که
قیمت آن از 800 هزار تومان به بالا است برابری می کند .
چه کسانی را در ارتفاع زدن شهری استاد خطاب می کنید ؟
آقایان اکبر ابراهیمی و حمید بختیاری
در حال حاضر به ارتفاع استاندارد مسلط هستید ؟
پلوس اتومبیل فعلی وقتی ایراد پیدا کرده بود 3 روز استاندارد سوار می شدم ، از سال 82 فکر کنم هفتمین
بارم بود که استاندارد سواری می کردم .
قید کدام منطقه های شهر را زده اید ؟
فقط شمشک ، چون یک دفعه با پراید به شمشک رفتم تمام منبع اگزوز از سر تا ته تعطیل شد ، در راه
برگشت احساس می کردم در کلاس آزاد ریس دارم مسابقه می دهم .
به نظر همشهریان ما که اتومبیل شما را در خیابان می بینند ، حرکت شما دیوانگی محض محسوب می شود
نظرتان را در این باره بفرمایید ؟
حرف مردم اصلا" برایم مهم نیست من فقط سعی می کنم در خیابان و اتوبان های شهر مشکلی برای تردد
کسی ایجاد نکنم که اتومبیلم باعث سد معبر داخل خیابان شود ، من به ارتفاع سواری علاقه دارم .
با سرعت گیر های استاندارد شهری چه می کنید ؟
این یکی برای من و امسال من داخل پرانتز قرار می گیره ، هر کاری کنی یک مقدار زیر ماشین اذیت می شه
، اگر خیابان مسطح باشد سرعت گیر های دو رنگ زرد و سفید رنگ را به قول خودمان بیست و هشتی رد
می کنیم .
مزیت ها و معایب ارتفاع سواری را برای ما توضیح دهید ؟
مزیت : اتومبیل از آن حالت گیجی کاملا: خارج می شود ، هندلینگ بهتر ، شکل زشت کمک فنر ها از زیر
بدنه که در هنگام استاندارد بودن مشاهده می شود از بین می رود .
معایب : هر جایی نمی توانیم برویم ، هر چند وقت یک بار حتما" باید پلوس ها را چکاب کنیم
( به طور مثال 2 هفته پیش پلوس خورد کردم که نهمین پلوس نصب شده روی اتومبیلم فعلا" روی این ارتفاع
جواب داده است )
( پلوس فبلی از جلوی تعمیرگاه به فاصله 100 متر جلو تر خورد شد )
با این ارتفاع به پلوس اتومبیل شما فشار زیادی وارد می شود ، چند ماه یک بار پلوس عوض می کنید ؟
تا بحال عوض نکرده بودم ، تا 2 سانت ارتفاع اتومبیلم را پایین تر آوردم در این یک ماهه 8 بار پلوس عوض
کردم .
نظرتان را در رابطه با نمایشگاه اتومبیل های اسپرت بفرمایید ؟
برگزاری این گونه نمایشگاهها در چند سال اخیر به گزینه تیونینگ و آپشن کمک های بزرگی کرده است .
کدام یک از موسسات تیونینگ را در پایتخت قبول دارید ؟
سیستم صوتی ، آقای حامد اربعی audio bahn ، MR.BASS
تیونینگ و آپشن ، آقای مجتبی اسماعیلی ، موسسه ریس استریت تیم .
تا بحال در نمایشگاه خاصی شرکت کرده اید ؟
بله ، سومین نمایشگاه صنعت خودرو ( یزد )
که در قسمت سیستم صوتی برند آدیو بان با طراحی و نصب آقای حامد اربعی ، مقام اول را به خود
اختصاص دادیم .
آیا در رابطه با آپشن کردن اتومبیل به یک شخص مراجعه می کنید یا خیر ؟
هر کسی را روی تخصص خاص خودش قبول دارم ، آپشن اتومبیلم شاید بیش از 5 فروشگاه تهیه شده باشد .
آقا مانی ممنون که وقتتان را در اختیار ما قرار دادید
