.::CAR1::.

مخلص همتون هستم!

چشم درباره تویوتا کرولا هم مطلب مینویسیم.

همینه نظر بدید تا اونی که میخواهید بشه.

قربون همتون.تابعد...

به طور كامل با قطعات وارداتي ساخته مي شود .

در بازار خودرو ايران مزدا 323 عليرغم آنكه مي توانست از فروش بسيار خوبي برخوردار باشد اما در اين بين فاكتور قيمت مانع اصلي اين مسئله شده است تا مزدا

323 حتي با توليد بسيار محدودش نيز در فروش دچار مشكل باشد در حاليكه توليد كمتر از 4000 دستگاه در طي يكسال رقم بسيار ناچيزي براي خودرويي در اين 

كلاس است . قيمت بيش از 21 ميليون تومان براي مدل پايه تيپ يك و افزايش اين قيمت تا فراتر از 24 ميليون براي مدل تيپ پنج به عنوان گرانترين مدل ، بهايي

گزاف براي خودرويي كه قيمت آن در بازارهاي جهاني بين 12 تا 16 هزار دلار است به نظر مي رسد اما عليرغم اين مسئله كيفيت ساخت خوب ، توانايي هاي حركتي

مناسب ، ترمزهاي خوب ، هماهنگي مناسب  اجزاء خودرو ، طرح ظاهري برتر در مقابل رقباي داخلي و لذت رانندگي مواردي هستند كه باعث گرديده تا مزدا 323

بتواند طيف خريداران را به سوي خود جلب كند .

البته موارد منفي همچون كمبود و گراني قطعات يدكي و كمبود مراكز مجاز خدمات پس از فروش به دارندگان به همراه كاستي هايي در تجهيزات آن نيز در كنار قيمت

گران باعث گرديده تا بسياري به سوي خريد خودروهاي ارزانتر بروند . سازنده نيز با اتخاذ روشهاي پيش فروش و فروش اقساطي سعي در افزايش ميزان فروش دارد

اما آنچه كه بيشتر سازنده بايستي براي افزايش فروش بدان توجه كند كاهش قيمت و بهبود شرايط فروش اجاره به شرط تمليك است . ضمن آنكه همانطور كه در طي

 چند سال گذشته به انجام رسانده بايستي خودرو را به روز نگه دارد بدين كه كم كم در فكر جايگزيني مدل جديد مزدا 3 با اين مدل باشد .

                                      مشخصات فني مزدا323FL

تعداد و نحوه آرايش سيلندرها :                                                  4 سيلندر خطي

حجم موتور :                                                                          1598 سانتيمتر مكعب

نسبت تراكم :                                                                           9 به يك

تعداد و تركيب عملكرد سوپاپها:                                                   4عدد در هر سيلندر DOHC

حداكثر قدرت :                                                                          110 اسب در 6000 دور در دقيقه

حداكثر گشتاور :                                                                        143 نيوتن متر در 3500 دور در دقيقه

وزن خودرو ( تيپ يك ) :                                                             1060 كيلو گرم

گنجايش مخزن سوخت :                                                                55 ليتر

شتاب صفر تا 100 كبلومتر :                                                         8/10 ثانيه 

   تجهيزات

شيشه ها و آينه هاي جانبي برقي ، سيستم برقي تا كردن آينه هاي جانبي ، قفل شيشه هاي برقي ، پروژكتورهاي جلو ، دو عدد چراغ مطالعه ، پخش صوت كاست با

شش بلندگو ، صندليهاي جلو با قابليت تنظيم پنجگانه ، ايركاند يشن ، آنتن برقي ، فرمان هيدروليك با قابليت تنظيم ارتفاع ، اهرم باز كننده در صندوق بار و مخزن

سوخت ، كمربندهاي ايمني جلو و عقب با سيستم پيش كشنده ، سيستم ضد بلوكه ( ABS ) و توزيع الكترونيكي نيروي ترمز ( EBD ) به همراه صندلي عقب

دو تكه با قابليت جمع شدن .                              اما باید گفت مزدا به خوبی{از نظر کیفیت/قدرت/راحتی /وامنی } زانتیا نیست پس اگر در انتخاب شک داشتید زانتیا گزینه بهتری است .

زانتیا

طراحی تند و تیز این خودرو شکلی خشن را به آن می دهد. این خودرو از محصولات کمپانی سیتروئن است که در شرکت سایپا تولید می شود و در دو نوع 1800 سی سی و 2000 سی سی موجود است. از قابلیت های ان می توان به سیستم عیب یابی اتوماتیک، موتور فوق العاده مدرن، قابلیت حرکت با سه چرخ، قابلیت تنظیم ارتفاع و ترمز ای بی اس اشاره کرد که در این مورد هم شرکت خودروساز اطلاعات دقیقی از دیگر قابلیت های آن منتشر نکرده است. اگر بخواهیم ارزش آن را به نسبت قیمتش بسنجیم با شرایط مالیاتی درون کشور ما به قیمتش می ارزد!

_______________________________

نیسان ماکسیما

اکثر افراد آرزوی یکبار سوار شدن بر آن را دارند و در رویاهایشان سوار بر این سفینه چهل و چند میلیونی خیابان های ایران سیر می کنند! خودرویی که با هیکلی بزرگ و موتوری بسیار قدرتمند نوید یک سواری راحت و ایمن را به ما می دهد. برای سوارشدن بر این اتومبیل باید اولا پول درست و حسابی، دوما دقت در رانندگی برای جلوگیری از وارد شدن خسارات مالی. این خودرو دارای فناوری جدید چراغ های عقب و جلو است و از سیستم های کنترل کامپیوتری در روی داشبورد سود می جوید.

________________________________

نیسان پیکاپ

این اتومبیل صرفا برای جاده های کوهستانی و یا حتی جاده هایی که وجود خارجی ندارند طراحی شده یعنی می توانید با آن به هر کجای دشت و دره خداوند که خواستید بروید به همین دلیل آن را با ارتفاع زیادی تنظیم کرده اند. وجود سیستم انتقال قدرت در هر چهار چرخ این سرسختی و مقاومت را تقویت می کند. از سوی دیگر نکته منفی که می توان برای ان در نظر گرفت ناکارآمدی سیستم کمک های ان در جاده های آسفالت با دست انداز و موج است به طوری که ممکن است سرتان به سقف برخورد کند! در سر پیچ ها هم مراقب چپ شدن خودرو باشید.

اتومبیل دیگری که پارس خودرو با همین موتور تولید می کند رونیز نام دارد که وانت نیست و به صورت استیشن جای زیادی را برای فراهم می آورد. از امکانات آن فعلا خبری در دست ندارم.

_______________________________

نیسان وانت

این همان خودرویی است که از قدیم الایام در شهر و روستا دیده ایم و همه از قدرت آن در مسیرهای ناجور به شگفتی می آمدند. اکثرا به رنگ آبی تولید می شود و دارای مصرف سوخت بسیار بالایی است. غیر از یک پخش کننده کاست و بخاری هم امکانات دیگری ندارد. با شنیدن صدای آن می توانید نیسان پاترول های بزرگ را به خاطر آورید که آنها هم موتوری از همین نسل داشتند.

_______________________________

سپند پی کی

این خودرو هم از همان کار سوار کردن موتور پیکان بر روی بدنه پژو تقلید شده است، روشی که غیر از ایران در حال حاضر کمتر کشوری آن را انجام می دهد. موتور 1300 سی سی پراید برای بدنه کوچک و نسبتا سبک رنو مناسب است اما از ایمنی و فرمان پذیری آن می کاهد اگر چه گاهی شنیده میشود که پی کی با فرمان پذیری خوب در مسابقات رالی خانواده ها شرکت کرده و نتیجه هم گرفته ولی نتیجه سوار کردن یک موتور بر روی بدنه ای که ربطی به آن ندارد زیاد خوب نخواهد بود. این خودرو در دو نوع کولر دار و بدون کولر عرضه شده است و با قیمت ارزانش می تواند اکثر خانواده ها را دارای خودرویی معمولی کند.

_____________________________

پروتون

این اتومبیل در زاگرس خودرو مونتاژ می شود و طراحی ان مربوط به مالزی است. تعداد زیادی از این خودرو وارد بازار نشده تا کیفیت خود و قابلیت هایش را نشان دهد ولی اکثر مردم دو نوع 5 درب و 4 درب صندوق دارش را دیده اند. این خودرو در نمایشگاه های اخیر حضور داشت و ا حدی به مردم معرفی شد البته فکر می کنم قیمت آن کمی زیاد است چون خودروهای دیگر با مشخصات آن قیمت پایین تری دارند.

____________________________

موسو

این خودرو در دو نوع اتوماتیک و دنده ای عرضه شده  است. موتور آن مرسدس  بنز است و دارای امکانات زیادی است از جمله شیشه برقی، قطب نما، رادیو پخش سی دی دار،  و امکاناتی که در دسترس ماد نبود.

__________________________

مزدا

مزداهای وانت و سواری را دیده ایم. مزدای وانت در دو نوع تک کابین و دو کابین عرضه شده که برای حمل بار مناسب هستند و دارای موتور 2000 سی سی هستند. دارای امکانات رفاهی معمولی است.

مزدای سواری طراحی زیبایی دارد ولی قیمت خوبی ندارد. این خودرو دارای امکاناتی نظیر شیشه های برقی، فرمان هیدرولیک، کیسه هوای ایمنی در بعضی مدل ها، ترمز ای بی اس، سیستم صوتی با پخش سی دی در بعضی مدل ها و کولر قدرتمند است.

_______________________

میتسوبیشی پاجرو

این اتومبیل به تازگی وارد بازار خودروی کشور شده که از قیمت فوق العاده بالایی برخوردار است. دو نوع دنده ای و اتوماتیک آن در ایران وجود دارند. این خودرو با موتوری  16 سوپاپه و با حجم بالاتر از 3000 سی سی و دو دیفرانسیل مجهز به شیب سنج و قطب نما در بعضی مدل ها است .

_______________________

کیا کاروان

اتومبیلی با کیفیت بسیار پایین اعلام شده از سوی وزارت صنایع و سازمان مدیریت کیفیت ایران است. دارای موتور قوی و امکانات معمولی از قبیل کولر و شیشه بالابر برقی و همچنین فرمان هیدرولیک که برای خودروهای با طول زیاد مثل کیا کاروان ضروری است می باشد. بیشتر برای هتل ها و خانواده های پر جمعیت استفاده می شود

______________________

پاژن

این اتومبیل دارای موتوری قوی با ظرفیت 3400 سی سی است که در دو نوع استیشن و دوکابین عرضه شده است. امکاناتی از قبیل قطب نما، شیب سنج، کولر قوی، دو دیفرانسیل بودن، فرمان هیدرولیک و فضای زیاد را داراست.

___________________

هیوندای وایرا

این خودرو هم از تولیدات گروه خودروسازی بم و شرکت خودروسازی راین است که دارای موتور 1600 سی سی، طراحی بسیار شیک مخصوصا در چراغ های جلو و عقب با استفاده از طرح لنز نوری، فرمان هیدرولیک، کولر پیشرفته سی ام کا، داشبورد بسیار زیبا و ... است.

___________________

فولکس واگن گل

طراحی منحصربفرد چراغ های جلوی این خودرو در همان اول شما را مجذوب خود می کند. این خودرو به تازگی در کارخانه های گروه خودروسازی بم خودرو یا همان کرمان موتور تولید می شود از مدل خودروهای 206 و ماتیز است. بنا به اظهارات مدیر عامل بم خودرو ، می تواند رقیبی جدی برای پزو 206  تلقی شود. اگر یکبار درون این خودرو را که در نمایشگاه های زیادی هم در داخل کشور حضور داشت دیده باشید حتما حیرت خواهید کرد از این همه زیبایی! واقعا طراحی آن به چهارده میلیون پولی که پرداخت می کنید می ارزد. از مشخصات آن می توان به موتور چهار سیلندر با ظرفیت 1800 سی سی و قدرت 100 اسب بخار، گیربکس 5 دنده، فرمان هیدرولیک، ترمزهای جلوی دیسکی، طول 390 سانتیمتر و امکاناتی از قبیل کولر، کیسه های هوای ایمنی جلو، آینه های برقی، صندلی های تاشو، برف پاکن شیشه عقب، شیشه برقی، سیستم هشدار دهنده ضد سرقت، قفل مرکزی، رادیو پخش استریو، چراغ مه شکن جلو و عقب اشاره کرد.